Kutxa motako azpiestazioen aplikazioan eta diseinuan arreta behar duten gaiak

[Kutxa motako azpiestazioen aplikazioan eta diseinuan kontuan hartu beharreko arazoak]: 1 Kutxa motako azpiestazioaren ikuspegi orokorra eta aplikazioa, kanpoko azpiestazio osoa bezala ere ezaguna, azpiestazio konbinatua bezala ere ezaguna, oso baloratzen da bere abantailengatik, hala nola konbinazio malgua. garraio erosoa, migrazioa, instalazio erosoa, eraikuntza epe laburra, eragiketa kostu baxua, zoru txikia, kutsadurarik gabekoa, mantentzerik gabekoa, etab. Landa sarearen eraikuntza

Kutxa motako azpiestazioaren ikuspegi orokorra eta aplikazioa

Kutxa motako azpiestazioa, kanpoko azpiestazio osoa bezala ere ezaguna, azpiestazio konbinatua bezala ere ezaguna, oso baloratzen da bere abantailengatik, hala nola konbinazio malgua, garraio erosoa, migrazioa, instalazio erosoa, eraikuntza epe laburra, eragiketa kostu baxua, solairu txikia, kutsadura. -Doakoa, mantentzerik gabekoa, etab. Landa-sare elektrikoaren eraikuntzan (eraldaketan), oso erabilia da hiri eta landa 10 ~ 110 kV-ko azpiestazio txiki eta ertainen (banaketa), lantegiak eta meategiak eraikitzeko eta eraldatzeko. eragiketa mugikorreko azpiestazioek.Karga-zentroan sakontzea erraza denez, elikadura-horniduraren erradioa murriztea eta terminaleko tentsioaren kalitatea hobetzea, bereziki egokia da landa-sare elektrikoa eraldatzeko, eta 21ean azpiestazioen eraikuntzaren xede-modua bezala ezagutzen da. mendean.

Kutxa motako azpiestazioaren ezaugarriak

1.1.1Teknologia eta segurtasun aurreratua * Kutxaren zatiak egungo etxeko teknologia eta prozesua hartzen ditu, maskorra, oro har, aluminiozko zinkatutako altzairuzko plakaz egina dago, markoa edukiontzi estandarrekin eta fabrikazio prozesuarekin egina dago, korrosioaren aurkako errendimendu ona duena eta Ziurtatu 20 urtez ez dela herdoilduta egongo, barruko zigilatzeko plaka aluminiozko aleaziozko zorrozko plakaz egina dago, tarteko geruza suaren aurkako eta isolamendu termikoko materialez egina dago, kutxa aire girotu eta deshumidifikatzeko gailuekin instalatuta dago eta ekipamenduaren funtzionamendua da. Klima-ingurune naturalak eta kanpoko kutsadurak ez du eraginik, - 40 ℃ ~ + 40 ℃ - 40 ℃ ~ + 40 ℃ ingurune gogorrean funtzionamendu normala bermatu dezake.Kutxako lehen ekipamendua unitateko hutseko etengailu-armairua, lehorreko transformadoreak, lehorreko transformatzaileak, hutseko etengailuak (udaberriko funtzionamendu-mekanismoa) eta etxeko beste ekipamendu aurreratuak dira.Produktuak ez du ageriko zati zuzenik.Guztiz isolatutako egitura bat da, erabateko zero deskarga elektriko istripuak lor ditzakeena.Geltoki osoak oliorik gabeko funtzionamendua gauzatu dezake segurtasun handiarekin.Bigarren mailako automatizazio sistema integratuak arretarik gabeko funtzionamendua gauzatu dezake.

1.1.2Estazio osoaren diseinu adimenduna automatizazio maila altuarekin.Babes-sistemak azpiestazioko mikroordenagailu integratuko automatizazio gailua hartzen du, modu deszentralizatuan instalatuta dagoena, eta "lau urruneko urrunetik" gauzatu ditzake, hots, teleneurketa, urruneko seinaleztapena, urruneko kontrola eta urruneko doikuntza.Unitate bakoitzak funtzionamendu funtzio independenteak ditu.Erreleen babes-funtzioak osatuta daude.Funtzionamendu-parametroak urrunetik ezar ditzake, kutxako hezetasuna eta tenperatura kontrolatu eta arretarik gabeko funtzionamenduaren baldintzak bete ditzake.

1.1.3Fabrikako aurrefabrikatutako diseinuan, diseinatzaileak lehen mailako kableatu-diagrama eta ekipamenduen diseinua kutxatik kanpo egiten dituen bitartean azpiestazioaren benetako eskakizunen arabera, fabrikatzaileak emandako kaxa-transformadorearen zehaztapenak eta ereduak aukeratu ditzake.Ekipamendu guztiak fabrikan instalatu eta arazketa egiten dira behin, eta horrek benetan azpiestazioaren fabrikaren eraikuntzaz jabetzen da eta diseinu eta fabrikazio zikloa laburtzen du;Gunearen instalazioak kutxaren kokatzea, kutxen arteko kableen konexioa, irteerako kablearen konexioa, babes ezarpenaren egiaztapena, disko proba eta martxan jartzea eskatzen duten beste lan batzuk baino ez ditu behar.Azpiestazio osoak 5-8 egun inguru behar ditu instalaziotik funtzionamendura arte, eraikuntza-aldia asko murriztuz.

1.1.4Konbinazio modu malgua Kutxa motako azpiestazioek egitura trinkoa du, eta kutxa bakoitzak sistema independente bat osatzen du, eta horrek konbinazio modua malgu eta aldakorra egiten du.Kutxa motako azpiestazioa hartu dezakegu, hau da, 35kV eta 10kV ekipoak kutxa guztietan instalatzen dira kutxa motako azpiestazio oso bat osatzeko;35kV-ko ekipoak kanpoan ere instala daitezke, eta 10kV-ko ekipamendua eta kontrol- eta babes-sistema barruan instalatu daitezke.Konbinazio modu hau bereziki egokia da landa-sare elektrikoaren berreraikuntzako azpiestazio zaharrak berreraikitzeko, hau da, jatorrizko 35kV-ko ekipamendua ez da mugitzen eta 10kV-ko etengailu-kutxa bat bakarrik instalatu daiteke arretarik gabeko eskakizunak betetzeko.

1.1.5Inbertsioa aurreztea eta kutxa azkarreko azpiestazio eraginkorra (35 kV-ko ekipamendua kanpoan antolatuta dago eta 10kV-ko ekipamendua kutxa barruan instalatuta dago) inbertsioa % 40 ~ % 50 murrizten du eskala bereko azpiestazio integratuaren aldean (35 kV-ko ekipamendua kanpoan antolatzen da eta 10 kV-ko ekipamendua da. Goi-tentsioko etengailu barruko gelan eta kontrol-gela zentralean antolatuta).

1.1.6Goiko adibideak erakusten du azpiestazioko azalera 70m2 inguru murrizten dela kutxa motako azpiestazio eraikitze-kopururik gabe, lurzoruaren aurrezteko politika nazionalarekin bat datorrena.

1.2Kutxa motako azpiestazioaren aplikazioa landa sare elektrikoaren eraikuntzan (eraldaketa) Kutxa motako azpiestazio modua oso erabilia da landa sare elektrikoaren eraikuntzan (eraldaketa).Esate baterako, 35 kV-ko terminaleko azpiestazio berri bat 2 × 3150 kVA-ko transformadore nagusiaren ahalmena duena, kitzikapenik gabeko tentsioa erregulatzen duen bobina trifasiko bikoitza 35 ± 2 × 2,5 %/10,5 kV-ko tentsio-maila duena.

35kV-ko aireko sarrerako lineako zirkuitu bat, 35kV-ko hutseko karga-deskonektorea eta fusible azkarra elkarrekin erabiltzen dira transformadore nagusiaren tentsio handiko aldean 35kV-ko hutseko etengailua ordezkatzeko, kostua murrizteko eta lotura irekitzea konturatzeko metxa batean fusionatzen denean. fasean eta fase-hutsean funtzionamenduan.10kV-ko zatiak kutxa motako elektrizitatea banatzeko geltokiaren diseinua hartzen du.10kV-ko kablez osatutako 6 irteera-lerro daude, horietako bat konpentsazio erreaktiboaren zirkuitua eta bestea egonean.35kV-ko eta 10kV-ko autobusak sekziorik gabeko bus bakar baten bidez konektatzen dira.Azpiestazioa 35kV-ko sarrerako linearen aldean ezartzen da, 50kVA-ko ahalmena eta 35 ± 5%/0,4kV-ko tentsio-maila duena.Kutxa motako banaketa-estazioaren bigarren mailako sistema elektrikoak mikroordenagailuen automatizazio sistema integratua hartzen du.

[$orria] 2 Kutxa motako azpiestazioaren diseinuan kontuan hartu beharrekoak

2.1Transformadore nagusiaren eta kutxaren arteko sutearen aurkako gutxieneko tartea 35~110kV-ko azpiestazioen diseinurako kodearen baldintzak bete beharko ditu, eta suaren aurkako babeserako gutxieneko tartea II Klaseko eta transformadorearen (olio murgilduta) suarekiko erresistentzia maila duten eraikinen artekoa izango da. 10m.Transformadoreari begira dagoen kanpoko hormetarako, kondentsadore dielektriko erregaietarako eta beste ekipo elektrikoetarako (suebakiaren eskakizunak betez), ekipamenduaren altuera osoaren barnean ate eta leiho edo zulorik ez badago gehi 3m eta 3m bi aldeetan, arteko distantzia garbia. horma eta ekipoak mugarik gabe egon daitezke;Goiko tartean ez bada ate eta leiho orokorrik irekitzen, baina suaren aurkako ateak badaude, hormaren eta ekipoen arteko suaren distantzia garbia 5 m-koa edo handiagoa izango da.Potentzia banatzeko gailuaren suaren aurkako gutxieneko maila II gradua da.Kutxa motako potentzia banatzeko geltokiaren kutxaren barneko sistema nagusiak unitate hutseko etengailuaren kabinetearen egitura hartzen du.Unitate bakoitzak aluminiozko profil bereziz apaindutako atearen egitura hartzen du.Bao bakoitzaren atzealdea geruza bikoitzeko plakak ditu, kanpoko atea ireki dezaketenak.Gure diseinu-lanetan, transformadore nagusiaren eta kutxaren arteko suteen aurkako gutxieneko tartea 10 m-koa izatea gomendatzen da azpiestazioaren funtzionamendu segurua bermatzeko.

2.210 kV-ko kablearen irteera altzairuzko hodien bidez jarriko da helburu estetikoetarako.Azpiestazioko 10kV-ko kutxa motako banaketa-estazio-kutxaren ingurua, oro har, zementuzko zoladura gisa diseinatuta dago, eta 10kV-ko lineako terminal poloa, oro har, azpiestazioko hormaren kanpoaldean 10m-ra dago.Kablea zuzenean lurperatuta eta lineako terminaleko zutoinera eramaten bada, eragozpen handiak ekarriko ditu mantentze-lanetarako.Hori dela eta, 10 kV-ko kablearen irteera altzairuzko hodien bidez jarriko da erabiltzaileen mantentze-lanak eta konponketak errazteko.10kV-ko lineako terminal-polea azpiestaziotik urrun badago, kaxatik azpiestazioko itxiturarako 10kV-ko kablearen irteera altzairuzko hodien bidez jarri behar da.Gain-tentsio-babesle mota berri bat instalatzen da lineako terminal poloan kablearen irteerako linearen amaieran, gaintentsioa saihesteko.

3 Ondorioa

Azken urteotan, kutxa motako azpiestazioa landa sare elektrikoaren eraikuntza (eraldaketa) eta etorkizuneko azpiestazioen eraikuntzaren norabide nagusia da, baina oraindik gabezia batzuk daude, hala nola, irteerako linea tartearen hedapen-marjina txikia kutxan, mantentze-lan txikia, etab. Hala ere, asko sustatu eta erabiltzen da ekonomiaren eta praktikotasunaren abantailekin, eta bere gabeziak hobetu eta hobetuko dira etengabeko garapenean.